El SR-71, extraoficialmente conocido como "Blackbird" (Mirlo) o entre sus pilotos "Habu" (Serpiente de Filipinas), es una avanzada aeronave de reconocimiento estratégico de largo alcance, desarrollada sobre la base del Lockheed A-12 y YF-12A. El primer vuelo de un SR-71 tuvo lugar el 22 de diciembre de 1964, y el primer SR-71 en entrar en servicio se entregó al 4200° (luego, 9°) Ala de Reconocimiento Estratégico en la Base de la Fuerza Aérea Beale, California, en Enero 1966. La Fuerza Aérea de los EE.UU. retiro su flota de SR-71s el 26 de Enero de 1990, a causa de una baja en el presupuesto de Defensa y a los altos costos de operación. ( El SR-71 volvió a activo en el inventario de la Fuerza Aérea en 1995).
A lo largo de su carrera, el SR-71 permaneció como la aeronave más rápida y de alto vuelo operacional del mundo.
El 27/28 de Julio de 1976, un SR-71 estableció dos marcas mundiales para su clase, un registro absoluto de velocidad de 3529.56 Kilómetros por hora y un registro absoluto de altura sostenida de 25,929.031 Metros.
 

ESPECIFICACIONES 

Ancho	16.94 Mts.
Largo	31,65 Mts.
Alto	5,64 Mts.
Pesos	Vacío: 30,618 Kg. Máximo al despegue: 69,090 Kg. Carga máxima de combustible: 39,184 Kg.
Armamento	Ninguno.
Motores	Dos Pratt&Whitney J58-I (JTIID-20) con postquemador de 17,742 Kg. de empuje estático unitario a nivel del mar.
Tripulación	Dos (Piloto y SRO).

 

PRESTACIONES

Velocidad	Mach 3.2 = 3400 Km/h de crucero.
Techo de crucero	25.915 Mts.
Rango	Más de 4,900 Km.

 

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